„Dabei hatte erst wenige Jahre zuvor Sir Alex Moulton das System perfektioniert. Der Ingenieur hatte Hochdruckreifen auf 16-Zoll-Laufräder gezogen, Stoßdämpfer ins ''Gabelrohr'' gebaut und das Hinterrad mit einer Gummifederung versehen. Sein voll gefedertes Faltrad brillierte beim Zeitfahren und im Gelände.“Die Zeit, 31.07.2012; zitiert nach:
"مهندس، لاستیکهای پرفشار را روی چرخهای ۱۶ اینچی قرار داد، کمکفنرها را در لوله دوشاخ تعبیه کرد و چرخ عقب را با سیستم تعلیق لاستیکی مجهز کرد."
