die Kauffahrtei

تجارت دریایی، کشتیرانی تجاری

Beispiele

• Matrosen, Seeleute, die alle im Schiffsdienst notwendigen Arbeiten besorgen. Die M. stehen auf Handelsschiffen unter dem Schiffsführer (Kapitän) und den Steuerleuten; die ''Kauffahrtei'' unterscheidet: vollbefahrene M., die durch längere Seefahrten allen seemännischen Arbeiten gewachsen sind und außer dem Splissen, Knoten etc. von Tauwerk das Steuern eines Schiffes, das Loten und Segelnähen, Bootsrudern und Bootssegeln verstehen müssen (Vollmatrosen); halbbefahrene M., auch Leichtmatrosen oder Jungmannen genannt, die noch nicht die gehörige Übung in diesen Arbeiten haben; unbefahrene M. oder Schiffsjungen, die zum erstenmal in See gehen und die Arbeiten erst erlernen müssen.ملوانان، دریانوردانی که تمام کارهای لازم در خدمت کشتی را انجام می‌دهند. ملوانان در کشتی‌های تجاری زیر نظر ناخدای کشتی (کاپیتان) و افسران عرشه هستند؛ "تجارت دریایی" تمایز قائل می‌شود: ملوانان کاملاً باتجربه، که با سفرهای دریایی طولانی‌تر برای تمام کارهای دریانوردی آماده هستند و علاوه بر شکافتن طناب‌ها، گره زدن و غیره از طناب‌ها، باید هدایت کشتی، عمق‌یابی و دوختن بادبان، پارو زدن قایق و بادبان قایق را بدانند (ملوانان کامل)؛ ملوانان نیمه‌باتجربه، که به آنها "Leichtmatrosen" یا "Jungmannen" نیز گفته می‌شود، که هنوز تمرین کافی در این کارها ندارند؛ ملوانان بی‌تجربه یا "Schiffsjungen"، که برای اولین بار به دریا می‌روند و باید کارها را یاد بگیرند.
• Und so verkehrt denn der Neger Afrika’s mit dem Berber, dieser mit dem Türken und Christen, der Perser mit dem Russen und Engländer, der Chinese mit Letzterem, der Lappe mit dem Schweden, der Däne mit Grönland, fast alle ''Kauffahrtei'' treibende Staaten Europa’s mit Nordamerika, Brasilien, dem Cap und den Antillen.و بدین ترتیب آفریقایی با بربر، این با ترک و مسیحی، ایرانی با روس و انگلیسی، چینی با دومی، لاپونی با سوئدی، دانمارکی با گرینلند رفت و آمد می‌کند، تقریباً تمام کشورهای اروپایی که "تجارت دریایی" انجام می‌دهند با آمریکای شمالی، برزیل، کیپ و آنتیل‌ها.
• Der Ausschuss der Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft zur Festsetzung der seemännischen Durchschnittsheuern in der KAUFFAHRTEI hat in der Sitzung am 13. März 2015 neue Durchschnittsheuern für Seeleute in der ''Kauffahrtei'' (Abschnitt L der Beitragsübersicht) beschlossen.کمیته انجمن حرفه‌ای حمل و نقل و اقتصاد حمل و نقل برای تعیین میانگین دستمزد دریانوردان در "تجارت دریایی" در جلسه ۱۳ مارس ۲۰۱۵، میانگین دستمزدهای جدیدی را برای دریانوردان در "تجارت دریایی" (بخش L خلاصه مشارکت‌ها) تصویب کرد.