das Zugspitzensignal
چراغ انتهای قطار (جلو)، سیگنال انتهای قطار
Beispiele
- Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder Nebel oder wenn es die Witterung sonst erfordert, hat am ersten Schienenfahrzeug in der Fahrtrichtung das ''Zugspitzensignal'' zu leuchten.چراغ انتهای قطار" باید روشن باشد.
- [Die Klägerin] begehrte mit der Behauptung, das Alleinverschulden treffe die beklagte Republik Österreich (österr. Bundesbahnen), weil die Gleisanlagen infolge hoher Schneelage nicht erkennbar gewesen seien, die Bahnhaltestelle mangelhaft beleuchtet gewesen sei und das sogenannte ''Zugspitzensignal'' (zwei weiße Lampen an der Spitze des Zuges) überhaupt nicht gebrannt habe, Schadenersatz unter Berufung auf die allgemeinen Bestimmungen der §§ 1293 ff. ABGB. und auf das Reichshaftpflichtgesetz.چراغ انتهای قطار" (دو چراغ سفید در جلوی قطار) اصلاً روشن نبوده است.
- Der Fahrdienstleiter rief mich über Außenlautsprecher zu sich und fragte, ob ich zwei Loks am Zuge hätte, weil er vorn ein ''Zugspitzensignal'' und hinten einen elektrischen Zugschluss – zwei rote Lampen – gesehen hätte....چون او "چراغ انتهای قطار" را در جلو و یک سیگنال انتهای قطار الکتریکی - دو چراغ قرمز - را در عقب دیده بود.